كتبت : حنان المطوع

هناك دول تتباهى بما تملك، وهناك دول تتباهى بما تصنع، لكن اليابان اختارت طريقاً مختلفاً… أن تتباهى بما تقدمه للإنسان.

عندما ننظر إلى الاختراعات اليابانية، قد تخطف أنظارنا القطارات السريعة، أو الروبوتات، أو السيارات، أو الأجهزة الإلكترونية التي غزت العالم. لكن الحقيقة أن هذه ليست سوى النتيجة الأخيرة. أما البداية، فهي طريقة تفكير مختلفة تماماً.

الياباني لا يبدأ بالسؤال: كيف أبتكر شيئاً يثير إعجاب العالم؟ بل يبدأ بسؤال أكثر تواضعاً وأعمق أثراً: ما المشكلة التي يعاني منها الإنسان اليوم؟ وكيف يمكن حلها؟

لهذا أصبحت الاختراعات اليابانية جزءاً من الحياة اليومية، حتى إننا نستخدم كثيراً منها دون أن نعلم أنها ولدت في اليابان.

فعندما نمسح فاتورة أو بطاقة عبر رمز الاستجابة السريعة (QR Code)، فنحن نستعمل اختراعاً يابانياً غير التجارة والتعليم والخدمات حول العالم.

وعندما نشاهد شاشات أكثر سطوعاً وأقل استهلاكاً للطاقة بفضل المصباح الأزرق LED، فإننا نعيش أثر اكتشاف ياباني أحدث ثورة في عالم الإضاءة والإلكترونيات.

وعندما نستمع إلى الموسيقى أثناء المشي أو السفر، فإن جهاز “الووكمان” كان أول من جعل الموسيقى ترافق الإنسان أينما ذهب، فاتحاً الباب لعصر الأجهزة المحمولة.

وحين نجلس في سيارة هجينة تستهلك وقوداً أقل وتحافظ على البيئة، فإننا نرى كيف حولت اليابان اهتمامها بالطبيعة إلى صناعة عالمية قادتها سيارات مثل “بريوس”.

ولم تكتف اليابان بما هو كبير، بل أبدعت فيما يراه الآخرون تفاصيل صغيرة لا تستحق التفكير.

المراحيض الذكية لم تكن رفاهية، بل مشروعاً للنظافة، وترشيد المياه، والراحة، وحفظ كرامة الإنسان، خاصة كبار السن وذوي الإعاقة.

وفي محطات القطارات، لم تكن الأبواب الزجاجية مجرد تصميم جميل، بل وسيلة لحماية الأرواح ومنع الحوادث.

أما البلاط الأصفر البارز الذي نراه اليوم في المطارات والطرق ومحطات المترو في عشرات الدول، فقد بدأ في اليابان ليكون لغة يشعر بها الكفيف بقدميه قبل أن يراها بعينيه. إنه اختراع بسيط، لكنه منح ملايين المكفوفين قدرة أكبر على الحركة باستقلالية وأمان.

حتى إشارات المرور والأرصفة والمباني الحكومية والمصاعد صممت بحيث يستطيع كبار السن، والأطفال، وذوو الاحتياجات الخاصة استخدامها بسهولة. فالمدينة الناجحة في نظر اليابانيين ليست التي تخدم الأقوياء فقط، بل التي تجعل أضعف أفراد المجتمع يعيشون بكرامة.

وفي المستشفيات ودور الرعاية، دخلت الروبوتات لتساعد في حمل المرضى، ومساندة كبار السن، وتقديم بعض الخدمات اليومية، ليس بهدف استبدال الإنسان، بل لتخفيف العبء عنه، خاصة مع تقدم المجتمع الياباني في العمر.

أما قطارات “الشينكانسن”، فلم تكن مجرد وسيلة نقل فائقة السرعة، بل كانت إعلاناً عن احترام الوقت. ففي اليابان، يعد التأخير دقائق معدودة أمراً استثنائياً يستدعي الاعتذار، لأن احترام موعد شخص واحد هو احترام للمجتمع كله.

ولعل أكثر ما يلفت الانتباه أن كثيراً من الاختراعات اليابانية لا تبدو مذهلة عند النظر إليها لأول مرة. لكنها بعد استخدامها تجعل الإنسان يتساءل: كيف كنا نعيش من دونها؟

وهنا يكمن سر اليابان الحقيقي.

فهم لا يبحثون عن الاختراع الأغلى، ولا الأكبر، ولا الأكثر تعقيداً، بل عن الاختراع الذي يوفر دقيقة من الوقت، أو يوفر قطرة ماء، أو يمنع حادثاً، أو يسهل حياة مسن، أو يمنح كفيفاً استقلالاً، أو يحفظ كرامة مريض.

لقد أدرك اليابانيون أن الحضارة لا تقاس بعدد الأبراج، ولا بارتفاع المباني، بل بمقدار ما يشعر الإنسان أن المجتمع يفكر فيه، حتى في أصغر تفاصيل يومه.

ولهذا أصبحت اليابان مدرسة عالمية في الابتكار. لم تكن قوتها في كثرة الاختراعات فحسب، بل في فلسفة صنعت تلك الاختراعات؛ فلسفة ترى أن كل فكرة لا تجعل حياة الإنسان أفضل، هي فكرة لم تكتمل بعد.

وربما لهذا السبب، كلما تأملنا التجربة اليابانية، اكتشفنا أن أعظم اختراعاتها لم تكن القطار الأسرع، ولا الروبوت الأذكى، ولا الجهاز الأصغر… بل كانت قدرتها على تحويل الاحترام، والانضباط، والرحمة، إلى أدوات يعيشها الإنسان كل يوم دون أن يشعر.